一座旧厂房何以成为合肥潮流文创地标

大皖新闻讯 低空经济是新质生产力的(de)重要赛道之一。7月2日上午，2025年“活力(huólì)中国调研行”安徽主题采访活动走进位于合肥骆岗公园内(nèi)的合翼航空城市空中交通运营中心，了解合肥低空经济的最新(zuìxīn)发展(fāzhǎn)情况。据介绍，合翼航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。

无人驾驶航空器(hángkōngqì)正在测试阶段

打造低空经济行业(hángyè)场景应用示范标杆

合肥合翼航空有限公司(yǒuxiàngōngsī)成立于(yú)2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。

据了解(liǎojiě)，亿航智能是一家全球(quánqiú)领先的(de)城市空中交通科技企业(qǐyè)，2019年登陆纳斯达克，成为全球首家上市(shàngshì)的城市空中交通企业。截至2025年3月，亿航智能的无人驾驶载人航空器已经在全球完成66000+架次的安全飞行，飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美19个国家。

合翼航空运营(yùnyíng)的(de)EH216-S，是全球首个且唯一“三证(zhèng)齐全”的无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器，分别获得中国民航局颁发的型号合格证(hégézhèng)（TC）、标准适航证(shìhángzhèng)（AC）和生产许可证（PC）。2025年3月28日，合翼航空收到由中国民航局（CAAC）颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），意味着中国低空经济“载人时代”序章正式(zhèngshì)开启。

当日，在骆岗空中交通运营中心，一架(yījià)装备16支旋翼(xuányì)的无人航空器(hángkōngqì)腾空而起(téngkōngérqǐ)，升至25米左右高度，环绕一圈后，又稳稳降落至起飞点。“当前无人驾驶航空器还在测试阶段。”合翼航空有关负责人介绍，该中心落成于2024年5月(yuè)，是集文旅观光、科普研学、空中交通等多功能(duōgōngnéng)于一体的综合性枢纽，可运营10台、存储50台电动垂直起降(eVTOL)航空器，还提供航空器维修以及航材保障服务(fúwù)。

据了解，基于合肥(héféi)骆岗空中交通运营中心，合翼航空(hángkōng)将(jiāng)在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营，打造低空经济商业运营样板。下一阶段，合翼航空将根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他更(gèng)多场景。

合肥城市(chéngshì)空中交通枢纽港

低空经济可实现六百米(liùbǎimǐ)高空灭火

低空经济正在离我们越来越近(yuèláiyuèjìn)，未来，低空经济会给合肥人带来哪些不同的体验和通行方式呢(ne)？

合翼航空有关负责人介绍了城市(chéngshì)空中交通(kōngzhōngjiāotōng)、物流运输、消防应急、空中媒体等几个主要的低空运营场景。其中，“城市空中交通”依托城市空中交通枢纽，运营无人驾驶载人(zàirén)航空器，提供短途(duǎntú)、中长途(zhōngchángtú)的城市空中交通出行服务。“从城市飞行体验、景区空中游览为切入点，逐步开展摆渡类(lèi)载人交通，最终实现Air Taxi模式的城市空中交通。”

“物流运输”是通过部署自主研发的大载荷无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空器与(yǔ)小型(xiǎoxíng)无人机，提供物流解决方案和服务，适用于长距干线物流、短距支线物流、偏远地区及海上物流等特殊场景物流运输。

“消防应急”提供适用于(yú)城市高层建筑的无人驾驶航空器消防应急服务(fúwù)方案，具有“超大载荷、快速响应、集群作业、远程操控”等特点，可灵活装载破窗一体灭火(mièhuǒ)弹及灭火溶剂，精准(jīngzhǔn)破窗并喷洒溶剂进行覆盖(fùgài)灭火，有效控制火势蔓延，突破传统消防云梯高度和消防水枪射程限制，实现600米以下高空灭火。

“空中媒体”是集群管理小型无人机，基于动态仿生设计进行编队灯光秀，打造(dǎzào)“流动的空中3D巨幕”，以夜空星幕为展现形式，将科技与艺术完美结合，助力顶级(dǐngjí)品牌宣传、高端庆典活动(qìngdiǎnhuódòng)、打造全球知名(zhīmíng)建筑地标和旅游胜地的夜空科技盛宴等。

骆岗公园未来将上演(shàngyǎn)空中婚礼

为了支撑低空经济，合肥正在(zhèngzài)打造(dǎzào)各种低空经济运营配套设施。其中，合肥城市空中交通枢纽港落成于2024年11月，建筑占地面积(zhàndìmiànjī)1148.73 平方米，总建筑面积1962.79平方米，可同时存放及运营10架航空器，主体建筑功能包括机库、展示区、会议室(huìyìshì)、调度中心、休息区、办公区、运检区等(děng)。

“枢纽港集商业休闲(xiūxián)、城市会客、低空观光旅游、低空通勤等多功能于一体，打造合肥市低空飞行运营示范展示窗口。”合肥市发改委有关负责人介绍。今后，合肥骆岗空中(kōngzhōng)交通运营中心(zhōngxīn)还将(jiāng)提供空中婚礼、商业接驳等特殊场景定制化服务。

未来，合翼航空将管理并运营不同种类飞行器(fēixíngqì)，成为一个多元化的低空运营管理平台，针对(zhēnduì)空中交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、智慧(zhìhuì)城市管理、高空消防应急、空中医疗救援、无人机行业应用等多个场景提供运营服务(fúwù)。

同时，也将整合(zhěnghé)eVTOL起降场标准软、硬件设施产业链路，提供技术融合的数字化UAM智慧起降场建设及运营(yùnyíng)全流程方案，致力于构建体系化、规范化、智能化无人驾驶载人(zàirén)航空器商业运营模式，全力打造(dǎzào)低空经济行业场景应用示范标杆。

除了低空经济 还有机器人产业(chǎnyè)

为了承接全空间无人体系等建设任务，国际先进技术应用推进中心(zhōngxīn)（合肥(héféi)）近年来加快建设。运行(yùnxíng)一年多的时间，国先中心（合肥）实施全空间无人体系建设，在(zài)骆岗公园打造全空间无人体系超级示范场景，发布管控(guǎnkòng)中心、数据中心、北斗网格等首批10个建设标准，形成“无人车、机、船”运行架构统一和城市(chéngshì)联盟标准统一，为各地国先中心建设运行打造了样板。目前，上海浦东、珠海横琴(héngqín)、深圳市、广东大湾区等相继挂牌(guàpái)成立国先中心，北京、福建、成都、西安向国家发改委提交申请成立国先中心。

在合肥，国先中心除了推进低空经济(jīngjì)发展，还加快实现机器人产业破局，在全国率先谋划合肥市(héféishì)智能(zhìnéng)机器人数据训练和采集、智能测评、组件(zǔjiàn)精加工三大服务平台，并成功获批智能机器人公共服务平台专项债项目立项批复。国先中心与瑶海区合作(hézuò)，建成并投入使用高仿真预训练场，开展(kāizhǎn)机器人协同训练与数据采集测试。同时，选取高新创实小、师范附小开展“机器人老师”试点，打造骆岗公园智慧导览项目，联合市消防(xiāofáng)救援局、中科大火灾实验室开展定向研发。

下一步，国先(guóxiān)中心（合肥）将打造成覆盖未来产业重点领域(lǐngyù)、引领未来城市建设、改革创新(chuàngxīn)作用突出、市场功能强劲的重要平台，形成一批原创性科技成果、支撑性产业成果、引领性平台成果和示范性制度成果，推动国先中心成为全国标杆创新平台，加快打造国际一流(yìliú)、国内(guónèi)顶尖的先进技术应用推进平台。

大皖新闻记者 刘旸(liúyáng)